Il bicchiere mezzo pieno. Le buone notizie.
di Sandro
Giorello, dailybest, 26 Marzo 2016
Giorello, dailybest, 26 Marzo 2016
In Giappone
costruiranno un treno che riflette l’esterno e non rovina il
paesaggio.
costruiranno un treno che riflette l’esterno e non rovina il
paesaggio.
È
ricoperto di un materiale che lo farà “sparire” nel panorama in
cui viaggia.
ricoperto di un materiale che lo farà “sparire” nel panorama in
cui viaggia.
Come ben
sapete, i giapponesi sono fanatici dei treni ad alta velocità e si
inventano continuamente nuovi modelli sempre più efficienti e
moderni.
sapete, i giapponesi sono fanatici dei treni ad alta velocità e si
inventano continuamente nuovi modelli sempre più efficienti e
moderni.
Ora il
gruppo Seibu, una delle aziende più importanti sia nel campo dei
trasporti ferroviari che in quello degli hotel, ha assoldato
l’importante architetto Kazuyo Sejima – già vincitore del
prestigioso premio Pritzker nel 2010 – al fine di
reinventare la loro famosa linea Red Arrow che collega le città
passando attraverso a diverse aree rurali.
gruppo Seibu, una delle aziende più importanti sia nel campo dei
trasporti ferroviari che in quello degli hotel, ha assoldato
l’importante architetto Kazuyo Sejima – già vincitore del
prestigioso premio Pritzker nel 2010 – al fine di
reinventare la loro famosa linea Red Arrow che collega le città
passando attraverso a diverse aree rurali.
Sejima,
alla sua prima prova su un treno, ha lavorato insieme ad un team di
ingegneri creando un modello decisamente particolare: il suo
rivestimento, completamente riflettente, permette ai vagoni di
immergersi nell’ambiente circostante e, sostanzialmente, “sparire”
creando un impatto minimo sui bellissimi paesaggi naturali
attraversati dalle rotaie. La linea Red Arrow si è sempre
contraddistinta per un tratto decisamente marcato e dei colori molto
evidenti, Sejima invece ha voluto ammorbidire le forme ottenendo un
effetto più elegante.
alla sua prima prova su un treno, ha lavorato insieme ad un team di
ingegneri creando un modello decisamente particolare: il suo
rivestimento, completamente riflettente, permette ai vagoni di
immergersi nell’ambiente circostante e, sostanzialmente, “sparire”
creando un impatto minimo sui bellissimi paesaggi naturali
attraversati dalle rotaie. La linea Red Arrow si è sempre
contraddistinta per un tratto decisamente marcato e dei colori molto
evidenti, Sejima invece ha voluto ammorbidire le forme ottenendo un
effetto più elegante.
L’architetto
ha anche migliorato gli interni aumentando il confort e garantendo
così un clima più rilassante e accogliente per i passeggeri.
ha anche migliorato gli interni aumentando il confort e garantendo
così un clima più rilassante e accogliente per i passeggeri.
Il nuovo
treno sarà completato e messo in funzione entro il 2018.
treno sarà completato e messo in funzione entro il 2018.
